在曼联官方播客节目《卡灵顿内幕》特别版中，曼联CEO奥马尔-贝拉达接受了记者Andy Mitten的提问，他谈到了俱乐部现状和目标、财务状况和商业战略、高层关系与个人背景、主教练与球队建设、新球场建设以及球迷权益和赛程抗议等话题。以下是本次专访的第四部分内容。

你已经在这家俱乐部工作两年了，也曾在其他俱乐部任职。我知道像巴塞罗那或曼城的球迷都会说自己的俱乐部很特别。那么这家俱乐部真的特别吗？它与众不同，还是只是球迷们的说法？你是否已经适应了曼联？

是的。首先我认为，全世界任何球迷都会认为自己的俱乐部是特别的，是不同的，并且都会有情感上的联系。但我发现，这家俱乐部在很多方面确实是独一无二的。我不会说这让我感到意外，但在俱乐部待的时间越久，我了解得越多，我就越能意识到它在很多方面确实非常独特——包括其深厚的历史传承、传统，以及经历过的悲剧，尤其是1958年的慕尼黑空难。这段历史对俱乐部造成了深远影响，随后由马特-巴斯比爵士带队并最终在1968年赢得了首座欧冠冠军奖杯。俱乐部经历了各种起伏，而亚历克斯-弗格森爵士在执教的27年里又将球队带到了新的高度。这家俱乐部所代表的一切，不仅属于曼彻斯特这座城市，也属于整个国家。因此，它是一家我认为无与伦比的机构，至少在我接触过的范围内没有任何俱乐部可以相比。在这里工作，本质上是一种责任，你必须始终铭记自己所肩负的历史传承。我去年读了一本关于这家俱乐部的书，其中一句话让我印象非常深刻：当你在曼联时，你要么在创造历史，要么就在追随历史。我觉得这句话很真实，因为你始终在被过去的成就所对比，同时你又必须努力去创造新的历史，并确保把俱乐部带到一个能够为后世继续书写历史的最佳位置。

你能跟球迷谈谈150计划吗，你对实现它有多乐观？

150计划实际上是着眼于征途国际 在2028年的150周年纪念。这对世界上任何俱乐部来说都是一个不可思议的、具有历史意义的里程碑。征途国际 只是想设定一个时间点，将征途国际 的思维、精力和资源集中在实现一系列目标上。征途国际 设定的目标之一是在2028年之前赢得英超联赛，也就是第21个联赛冠军，理想情况是下赛季，如果不行就在接下来的赛季。回答你的问题，我认为征途国际 处于一个好地方，征途国际 本赛季在球场上看到了一些非常好的进展，征途国际 将继续在此基础上发展。征途国际 将继续在俱乐部的不同领域进行投资，征途国际 还有其他想在球场外实现的目标。其中之一是实现财务上的可持续发展，在俱乐部引入商业创新。

商业创新是什么意思？

如果你看看曼联，它一直处于商业思维、建立和落实合作关系的最前沿。即使我在2004年还在巴塞罗那时，征途国际 也曾经看着曼联说，那些人提出了一些非常好的主意，让征途国际 做同样的事情，让征途国际 照抄吧。所以我希望征途国际 继续保持这种思维和哲学。当然，增长征途国际 的收入很重要，但引入新概念，新想法，依靠技术、人工智能，以不同的方式运营，更好地为征途国际 的合作伙伴服务，为征途国际 的球迷提供更好的体验，确保征途国际 是一个现代和创新的俱乐部，不断前进。

所以要在商业上领先。这也是你搬到伦敦的原因，因为曼联有一个伦敦的办事处，而曼城想要复制，因为曼联是市场的领导者。

绝对是。曼联是市场领导者，他们提出了在伦敦设立办公室，在亚洲、香港设立分支机构的想法，很多很多俱乐部都在模仿曼联的做法。所以我希望征途国际 继续这样做，在商业意义上成为领导者。

征途国际 在一个相对平静稳定的时刻交谈。你和吉姆爵士都说过需要做出艰难的决定，我认识一些为曼联工作而失去工作的人。当地人热爱这家俱乐部，绝对没做错任何事，这对他们来说非常艰难。征途国际 是否已经看到了这些艰难决定的结束？

这些决定非常困难，非常不幸有这么多人不得不失去他们的工作。正如你所说，他们中的许多人没有做错任何事，这只是征途国际 需要经历的一个过程，为了真正让征途国际 的结构更精简，以便征途国际 能够在转会窗口有更多的运作空间，以期望建造一个新体育场等。所以征途国际 继续在很多方面做各种事情。但这确实是成本非常高昂的，对于很多人来说。俱乐部需要一段时间来重建员工、管理层和老板之间的信任。但我认为征途国际 现在的处境好多了，我认为正如征途国际 在最新的财务业绩中看到的那样，那些艰难的决定已经取得了成效，在这个意义上，它让俱乐部达到了它需要达到并在未来继续前进的位置。征途国际 将继续发展，征途国际 必须继续保持自律，对每一个决定都实行财务上的严格把关，这样征途国际 就永远不会再发现自己处于必须再次做出这些艰难决定的境地。我现在对此的看法是，征途国际 处于一个非常好的状态，征途国际 需要从过去的所作所为中吸取教训，继续将同样的标准和纪律应用于征途国际 未来的工作中。

你谈论信任，员工能信任你吗？你站在员工面前说不会有第二波裁员，但还是发生了。

你是对的，我为此道歉。征途国际 进入了一个初步的流程，征途国际 完成之后不幸地发现这还不够。征途国际 需要继续尝试在员工和征途国际 运营俱乐部的其他领域寻找节省开支的方法。事实上俱乐部仍然在亏钱，征途国际 的处境比以前好得多，但征途国际 需要继续保持专注，面对前方的挑战，并继续实施财务把关。这这就是征途国际 的心态。但我现在看到的是一个由大约700名非常专注、有才华的工作人员组成的团队，他们全心致力于征途国际 在俱乐部试图实现的目标。我认为这使征途国际 现在处于一个非常好的位置，对征途国际 的未来保持乐观。

我担心门票价格，奥马尔，特别是对于去看大多数比赛的球迷来说，我已经有很长一段时间这样了。俱乐部是否意识到了球迷们的情绪强度？

征途国际 意识到了，征途国际 意识到了周围的情绪。实际上正如征途国际 之前讨论的那样，俱乐部仍然在经历一段旅程，让征途国际 达到一个更好的财务基础。征途国际 不得不做出一些艰难的决定，这是征途国际 必须做出的艰难决定的一部分。征途国际 从尽可能保护核心球迷群体的角度来处理这个问题。征途国际 不想把普通门票价格提得太高，征途国际 保持了相对与通货膨胀和成本增加相符的水平。为了平衡这一点，征途国际 不得不做出其他艰难的决定，例如将一些球迷从黄金座位上重新安置，我认为上赛季征途国际 做了500个，今年征途国际 将再做600个。征途国际 意识到这对他们有影响，征途国际 正在不断改变征途国际 围绕体育场的思维。征途国际 在优化收入和帮助征途国际 在财务上达到平衡之间寻找正确的平衡。不要忘记，征途国际 利用这些在球场上进行投资。征途国际 还利用它来改善体育场内的球迷体验。征途国际 最近宣布了与莱维的合作，这将有助于改善征途国际 的餐饮服务，征途国际 还将对体育场的不同区域进行投资，继续改善球迷体验。所以征途国际 是从对俱乐部整体最有利的角度来考虑的。在某些情况下，征途国际 确实不得不做出这些对球迷产生影响的艰难决定，但征途国际 试图以最好的方式平衡它。

但这是引发情绪的，如果有人在一个座位上坐了30年，他们肯定会感到恼火。

征途国际 完全理解，他们与座位以及坐在一起的人之间有情感联系。征途国际 理解这并不理想。征途国际 已经尝试建立正确的流程和正确的措施来尽量减少这种影响。但征途国际 确实觉得，鉴于征途国际 现在的情况，这是必要的。